【適用事例】車両とドライブラインのシミュレーション ～車両とドライブラインのダイナミクス、走行サイクル～

皆さま、こんにちは。
IDAJの小川です。

 

GT-SUITEには、車両とドライブラインのモデル化と、車両ダイナミクスのシミュレーションを行うための様々なツールボックスが用意されています。また、車両モデルは、広範囲の車両エンジニアリング問題に対応しています。

●車両性能、加速、停止、登坂能力、追い越しなど
●走行サイクルまたは実際の負荷サイクルの燃費とエミッション
●トランスミッションのダイナミクス、制御とアクチュエーション、シフト品質、運転性
●ドライブラインのダイナミクスの詳細：ねじれ振動、タイヤのトラクション、前後重量分布
●エンジン・パワートレインの制御システムと制御方式の評価および最適化

GT-SUITEの車両ドライブラインのモデリングアーキテクチャと車両ライブラリの各要素は、非常に柔軟に扱えるように作られており、仮想的にあらゆるタイプの車両ドライブラインをモデル化できるだけでなく、モデルの各種設定やGT-SUITEの制御・信号処理ライブラリを利用して、効率性、エンジンマップ乗数、有効タイヤ径、トラクション修正などのすべての属性の動的な相互依存性をモデル化することができます。

 

 

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