0.4L単気筒エンジンによる負荷・回転数違いによる実測との精度検証を行い、良い精度で予測可能なことを確認しました。また、スワール比違いによって、当量比分布が変わり、Soot生成に影響を与えることがわかりました。

出典：General Motors、2014年CONVERGE北米ユーザー会

解析種別：エンジン
課題等：ディーゼルエンジン性能予測