バルブトレインシステムの最適化 GT-SUITEとの連成による最適化とカーブフィッティング：トルク最大・NOx最小となる圧縮比・点火タイミングの最適化 GT-SUITEとの連成による最適化とカーブフィッティング：体積効率の合わせ込み GT-SUITEとの連成による最適化とカーブフィッティング： 背圧と音圧を最小とするマフラー形状の最適化 GT-SUITEとの連成による最適化とカーブフィッティング：NOxと燃料消費を最小とするバルブタイミングの最適 ターボエンジンモデルの動作点予測 xLINKでの他ツールとの連携 JMAG-Expressを使用したモータ特性の算出 スロットル開度に対するトルク応答遅れの解析 各回転数におけるWOT時エンジン性能評価 スクロールコンプレッサ詳細モデルの作成と脈動予測 クランク系の検討 1Dモデルによるキャビン解析 3D CFDの結果を利用した、GT-SUITE/TAITherm連成によるキャビン解析 GT-TAITherm連成による快適性解析 二輪車のFEMを使用した熱マネ設計 FEMを使用したエンジン熱マネ解析 圧力脈動を考慮した吸気量の検討 GT-POWER-xRT インテークマニホールドのモデル化 FRM Builderによるモデル作成 3Dシミュレーションのタンブルや乱れを用いた燃焼計算 FEAD系ベルトの検討 電動化車両全体レベルでのモータ冷却システム解析 キャビンのモデル化 トランスミッション油圧制御回路解析 車両NVH解析 航空機着陸装置の油圧解析 排気ガス後処理解析 車体挙動解析 動弁駆動チェーンシステムの振動解析 ターボ付きエンジンにおける排気温度予測 ガソリンエンジンの予測燃焼解析 コンベ車両の熱マネージメント解析 EV車両の熱マネージメント解析 フィンガーフォロワー動弁解析 自然冷媒ヒートポンプ給湯器（通称：エコキュート） 瞬間式給湯器の検討 ロボットアーム3D挙動解析 可変容積式ベーンポンプ吐出量解析 ピストンフリクションの検討 バッテリーモジュール冷却システムの検討 バッテリ冷却方式の違いによる温度分布予測 Li析出の観点による充電Cレートの評価 貯湯タンクの断熱性評価 ビル給湯配管システム 詳細ルーツブロワ性能予測 詳細モータモデルを用いた温度分布予測 詳細斜板ポンプモデルを用いた脈動予測 排気ガス成分の過渡最適化 エンジン排気管内での酸化反応のモデル化 建設機械の油圧システム評価 ヒートポンプによる冷暖房切り替えシステム PCMによる蓄熱エバポレータの検討 トロコイドポンプの内圧および吐出圧予測 ディーゼルエンジンEGR気筒分配解析 ウォータージャケット3次元計算を含む冷却水回路計算 インジェクタシステムの連成解析 排気系の音響解析 ディーゼル用詳細インジェクターモデル噴射率予測 1次元エンジン解析ツールの自動フィッティング エンジン回転数フィードバック制御ゲイン最適化 産業用大型エンジンのパフォーマンス分析・応答曲面
