Piaggioグループ様は、オートバイのエンジンの環境負荷の低減とエンジン効率を向上させるため、バルブトレインシステムの設計にmodeFRONTIERを使用しています。
「フリクション低減」と「エンジンの比出力の向上」といったトレードオフの関係にある出力変数を最適化する場合に、modeFRONTIERは大変有効なツールです。
本事例では、GT-SUITEと連成させることでバルブスプリングとカムプロファイルの形状の最適化を同時に行い、他の制約条件をクリアしつつエンジン効率を向上するために必要な知見がバブルチャートなどから得られ、最終的にバルブトレインシステムを改善することができました。

出典：ESTECO Resource Center
https://engineering.esteco.com/resources/success-story/optimized-valvetrain-system-boosts-two-wheeler-performance-at-piaggio/