重量とフレームの応力を最小限に抑えるような自転車のフレーム構造を設計した最適化事例です。modeFRONTERとCATIAを連成させ、フレームに関する9つの変数を入力パラメータとし、遺伝的アルゴリズム NSGA-IIを用いて、30の初期デザイン×50世代=1,500回の計算を行いました。その結果、最適なフレームの構造の設計指針を得ることができました。