オイラー法からラグランジュ法へと自動遷移するモデルであるELSA（Eulerian-Lagrangian Spray Atomization）を、ディーゼル噴霧に適用した事例です。ノズル内や出口近傍はオイラー法で解くためメッシュを細分化しています。CONVERGEでは、必要な箇所のみメッシュを細分化できるため、効率的なメッシュ配置が可能です。燃料噴射圧違いのペネトレーションを実測と比較しており、よい一致を示しています。

出典：Renault、2019年CONVERGE欧州ユーザー会

解析種別：燃料噴射、インジェクタ内部流れ、連成解析
課題等：オイラー・ラグランジュ連成解析