2ストエンジンのクランクケース内の流動解析です。コンロッドの移動を加味できることはもちろんのこと、流体力によって開閉するバルブ（図中ピンク色の6つ）を、CONVERGEの流体構造連成解析機能によってモデル化し、成り行きで弁の挙動が決定されています。なお、弁の開閉範囲は、ストッパーによって制約されています。

出典：BRP、IDAJ CAE Solution Conference 2017

解析種別：連成解析、エンジン、船舶
課題等：流体構造連成解析、複雑な移動境界