クランク機構を持たないフリーピストンエンジンを対象とした、掃気ポート角度の検討を行いました。また、複数サイクルによる天然ガスHCCI燃焼の実現性を確認しました。

出典：Stony Brook University、2017年CONVERGE北米ユーザー会

解析種別：新機構エンジン
課題等：複雑な移動境界、掃気効率、形状検討