電動アクスル（e-Axle）や減速機付きモーターを対象に、モーターおよびギアを含む駆動ユニット内部の油冷性能を評価した解析事例です。EV・HEV用e-Axleをはじめ、産業用減速機や建設機械・農業機械の電動駆動システムなど、潤滑と冷却を両立する油冷システム設計に活用できます。
本解析には、VOF法による気液二相流解析と共役熱伝達解析（CHT）を組み合わせて適用しています。油面捕捉にはHRICとSurface Compressionを採用し、回転ギアによるオイル飛散やモーター内部の油挙動を高精度に予測しています。また、CHT解析ではSuper Cycling機能を活用することで、計算効率の向上を実現しています。
解析結果からは、ギア回転に伴うオイル飛散挙動や油面形状に加え、モーターケース表面温度、壁面熱流束、固体温度分布、流体温度分布を詳細に評価できます。また、各部品の平均温度を比較することで、冷却性能や熱設計上のボトルネックを特定することが可能です。

【解析条件】
・モーター回転数：4,000rpm
・油温：30℃

解析種別：固体熱連成解析、三相解析
課題等：気液界面、ギア、モーター、発熱、冷却、固体温度予測