近年、EVやHEVなどの電動車両の開発競争が激化しています。
インバータやDC/DCコンバータなどで構成され、電力の変換やモータ制御を行うインバータは、その機能や性能が電費に直接影響するため、電動車における最も重要なコンポーネントの一つになっています。
アクセル全開加速などで、はわずか数秒でパワー半導体素子には数10℃以上の温度上昇が発生することがあり、放熱検討は、製品開発において非常に重要でシビアなテーマとなっています。
また、電気回路からのノイズやEMCといった課題もあり、熱とノイズ、EMCを総合的に把握しつつ製品開発する必要性が急務となっています。
MBD（Model Based Development：モデルベース開発）をフル活用することによって、試作回数の低減・詳細現象の把握等を行い、製品開発向上に役立てることが可能です。
本セミナーではインバータの熱課題に対して、「素子レベル」・「基板レベル」・「筐体レベル」・「システムレベル」の各コンポーネントにおけるソリューションをご紹介します。

プログラム・講演内容(予定)

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