米国ウィスコンシン大学のERC（Engine Reserch Center）で開発された、エンジン筒内の燃焼に関するモデルの総称です。ディーゼルエンジンのERCモデルでは、噴射時の微粒化、粒子の衝突、蒸発と燃焼のモデルが含まれます。