GT-SUITEで計算するようなエンジンのサイクルシミュレーションでは、全ての計算が 一般の数値解析では非定常解析になります。これは、非定常的に運動するピストンな どをモデル化するためです。 エンジンの解析においては、一定回転や一定負荷の状態（時間によりエンジンのコン ポーネントの運動が変化しない）に至った場合、これを定常計算と呼びます。これに 対して、時々刻々エンジン回転数が変化する、またはスロットルバルブ開度が変化す るような解析を過渡計算（非定常計算）と呼びます。